英国本土汽车品牌十大排行，英国人最喜欢的10个汽车品牌
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1、英国人最喜欢的10个汽车品牌
汽车是欧洲人发明的，所以欧洲是传统汽车强国的聚集地，后来受到美国和日本的挑战，其中英国汽车工业最先崩盘。
但和法国或意大利不同，法意的本土汽车品牌虽然没能攻占北美和亚洲，但在本国市场还尚有一席之地，比如法国销量最高的品牌是雪铁龙、标致、雷诺。反观英国的本土汽车品牌基本全被其他国家汽车公司收购了，比如沃克斯豪尔先被卖给了通用，又辗转到了PSA手里，罗浮和MG则委身上汽集团。
所以我们看英国汽车销量排行榜，基本被非英系汽车品牌瓜分了。这里多说一句，MG这个品牌上半年在英国销量仅有4286台。
第一名：福特
销量：145541辆
福特是在欧洲市场混的最好的美系汽车品牌，英国人对福特的喜爱更甚于美国自己人，因为美国销量最高的是通用。嘉年华和福克斯，在英国人销量很高。
第二名：大众
销量：113386辆
大众身为欧洲唯一的巨头型车企，自然是横扫欧洲市场。在英国排第二丝毫不让人觉得意外。
第三名：沃克斯豪尔
销量：97950辆
这是唯一上榜的英系汽车品牌，虽然大家都知道它的本质是德系车欧宝。
第四名：宝马
销量：92396辆
第五名：奔驰
销量：91342辆
第六名：奥迪
销量：89263辆
BBA三兄弟在英国市场差距细微，基本处于同一水平。看来不管在哪块市场竞争，BBA都是难分高下的，这一点和丰田本田日产倒不同。
第七名：日产
销量：59581辆
因为和雷诺结盟关系，日产在欧洲市场是混的最好的日系汽车品牌。这一点相比丰田和本田，占据了主场优势。
第八名：丰田
销量：56399辆
值得一提的是，在英国汽车市场整体微降的环境下，丰田的销量比较稳定，很有可能今年总销量会超过日产。另外，本田的销量远远落后丰田日产，上半年仅不到3万台。
第九名：起亚
销量：51506辆
第十名：现代
销量：51041辆
我们老是拿韩系车的崛起，来“教育“自主品牌要努力呀，不是我们追捧人家，而是人家的确出色。别看现代起亚在TOP 10榜单扫尾了，但两个品牌的销量是稳定的。刚才我们说了英国汽车市场上半年总量同比下跌6.26%，但起亚现代上半年分别上涨1.69%和1.88%。
2、英国本土汽车品牌十大排行，英国人最喜欢的10个汽车品牌
英国人对汽车的热爱对世界汽车文化有着深远的影响。英国人发扬了赛车运动，发明了一级方程式赛车，并创造了一系列具有赛车基因的传奇品牌：劳斯莱斯、宾利、莲花、阿斯顿马丁、捷豹、摩根、迈凯伦等等，让我们一起来看看“英系车”有哪些品牌？
1.捷豹（Jaguar）
捷豹是英国的豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。1989年，捷豹被美国福特汽车公司并购，2008年3月26日，福特又把捷豹连同路虎一同售予印度塔塔汽车公司。
2.路虎（Landrover）
路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌，成立于1904年，主要经营专业越野车的生产与销售。2008年3月26日，印度塔塔集团出资23亿美元，收购福特旗下的捷豹和路虎两大品牌，在国际车坛引起震动。
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为亨利·莱斯和查理·劳斯。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马集团接手。
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利创办了宾利汽车公司。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。
路特斯（曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，总部设在英国诺福克郡，由柯林·查普曼创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购。2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，2017年6月23日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购DRB-HICOM旗下路特斯51%的股份。
7.名爵（Morris Garages，简称MG）MG成立于1924年，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。2005年，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。
结语:英系汽车多豪车，虽然一直销量惨淡，但无法遮盖它的豪华性能，豪华，速度快，舒适度高，美观，安全，但因为其追求内在设计和做工上的精致，因此造价昂贵，尽管现有的英国车大部分名义上都不再是英国品牌，但无一例外地，它们依然骄傲于自己的英国血统。
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