铁路楷模先进事迹，在奋斗中谱写“最美”人生——走近“最美铁路人”
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1、铁路楷模先进事迹，在奋斗中谱写“最美”人生——走近“最美铁路人”
在河北省石家庄市桥西区双跃胡同
一提起许飞
没有人不竖大拇指
10月22日，天刚蒙蒙亮
住在双跃胡同的许飞就已忙活开了
帮助常年卧病在床
生活不能自理的姥姥、姥爷
擦洗身子、喂水喂饭
帮助患有脑梗、心梗的父亲
把每天要吃的8种药标记分类
帮助患有直肠癌的母亲
更换一次性造口袋
……
15年间，为照顾家里，他付出了常人难以想象的艰辛；在家和医院之间，他不知跑过多少个来回；在这条小路上，不知留下了多少他的脚印。他总是笑着对人们说：“每个人都会老，照顾不好老人，自己一辈子都不会安心。”
许飞，中国铁路北京局集团有限公司石家庄建筑段石家庄建筑一车间管道工。2018年，获得“最美京铁人”称号。他们一家在2017年中华全国妇女联合会主办的“寻找最美家庭”活动中，被评为“全国最美家庭”。
一诺千金 用爱撑起一个家
俗话说，百善孝为先。“孝”源于心，“爱”生于情。家让人每每想起来心里都是温暖的，四世同堂更是让人羡慕。1979年的秋天，许飞出生在一个四口之家，父亲、母亲、姥姥、姥爷对他呵护备至。
当许飞渐渐长大，他才知道，姥姥、姥爷原来与自己并没有血缘关系。许飞的父亲7岁丧母，母亲自幼失去双亲，是母亲的养父母将她抚养成人。许飞的父母结婚后，一直与母亲的养父母生活在一起。
一家人就这样彼此帮衬、相互扶持。2003年，许飞组建了自己的小家，2年后儿子许家铭降生。四世同堂的一家人一直秉承“和为贵、孝俭勤”的家风家训，过着幸福美满的生活。
“记得在我很小的时候，家里院子门角的屋檐下有一个足球大小的马蜂窝，许多马蜂在附近飞来飞去，吓得我连门都不敢进。姥姥赶忙把我抱进屋，披上棉衣、扎起裤腿、裹住脑袋，把马蜂窝处理掉。即便是‘全副武装’，她还是被蜇了很多包……”说到这里，许飞满脸心疼。
天有不测风云。2004年起，许飞的姥姥、姥爷、父亲、母亲先后患病，姥姥常年卧病在床生活不能自理，姥爷患有阿尔兹海默症和严重的消化道疾病，母亲直肠癌手术后需要精心护理，父亲脑梗、心梗需要长期服药。他对4位老人说：“你们放心，我一直都在，我会伺候你们一辈子！”
作为家中独子，许飞义无反顾地扛起了照顾这个家的责任，这一扛就是15年。
如此重的担子，是什么力量让许飞能够坚持下来？
他笑着说：“我是家中独子，小时候姥姥、姥爷、爸爸、妈妈都非常疼爱我。如今他们老了，我必须承担起这个责任、撑起这个家。父母是孩子最好的榜样，我必须做好！”
19岁那年，许飞参军入伍，成为一名野战兵。在部队，他光荣地加入了中国共产党。部队的历练告诉他，责任也是一种家国情怀。
2003年退役后，许飞进入铁路工作，成为石家庄建筑段的一名管道工。高温酷暑，他钻锅炉、爬地沟，检修管道设备；数九寒天，他以自己最快的速度抢修故障，每天与污水、淤泥打交道，每年经受着“冰火两重天”的考验。工作的经历告诉他，责任就是立足岗位、无私奉献。
孝老爱亲 人间重晚“情”
2004年，一次意外车祸导致姥姥股骨头坏死，姥爷也被诊断出患有严重的消化道疾病，差点就挺不过去了，是许飞的精心照顾为他们点燃了生的希望。如今，许飞的姥爷已经92岁，姥姥也是98岁高龄了。
羔羊跪乳，乌鸦反哺。姥姥常年卧床，生活不能自理，许飞就在床边伺候。担心姥姥生褥疮，许飞就经常给她翻身揉背，按摩手脚。姥爷精神不好，喜欢到处走走，许飞便经常搀扶他到院子外面遛弯、晒太阳。
2012年，许飞的父亲因脑梗、心梗多次入院抢救，现在，每天要吃8种药。许飞每隔几天就会把8种药分类逐一装瓶，标明服用时间和剂量，摆在父亲读书看报的显眼位置，叮嘱父亲按时吃药。
最难熬的是2017年，他的母亲患了直肠癌，正当准备手术时，姥姥因忧心过度几近休克，被紧急送往重症监护室抢救。姥爷也开始吃不下饭，出现便血症状。同一时期，3位老人相继住院，许飞感觉命运再次跟他开了一个巨大的玩笑，压得他喘不过气来。
“我是家里的顶梁柱，绝不能倒下！”许飞心中只有一个信念，就算倾其所有也要医治好老人。他白天聘请护工帮忙照看，一下班便赶往医院轮番照料。就这样持续了一个多月，许飞母亲的手术很成功，姥姥和姥爷的病情也都稳定了下来。
许飞母亲的手术是在腹部开永久性造口，需要定期清洗、换药，稍有不慎便可能引发感染。许飞对照护理教程反复练习，每隔三四天，就给母亲更换一次性造口袋，清洗周围的皮肤。
为了照顾好4位老人，许飞向身为医护人员的妻子学习护理知识，还从网上查阅老年人健康饮食资料。2017年，他的家庭被评为“全国最美家庭”。
敬业爱岗 永远充满正能量
“这小伙儿积极肯干，虚心好学，特别尊重老师傅，品德也特别好。”石家庄建筑段石家庄建筑一车间整修工区职工程海军这样评价许飞。
有一年春节，石家庄南货场锅炉的水冷壁管发生爆裂故障。凌晨1时，正在值班的许飞接到报修电话后迅速判断故障点，立即关闭进出水阀门，控制好炉温，为后续的施工抢修做了充分准备。
“这次故障我们抢修了两天两夜，两个班组轮着换班，许飞从头到尾坚持下来，全力配合施工的各个环节，认真盯住施工细节。那时候我就认定许飞是个有始有终、踏实肯干的好孩子。”石家庄建筑段石家庄建筑一车间整修工区工长韩国柱说。
参加工作以来，许飞利用闲暇时间勤学苦练，每年都积极参加段里组织的技术比武大赛。段里承接高铁设备以后，都是新设备新工艺，没有刻苦钻研的劲头，他很难啃下这块硬骨头。
“许飞特别敬业，只要单位有事，随叫随到。”石家庄建筑段石家庄建筑一车间主任杨铁峰对记者说。
有一年保定普降暴雨，保定东站地源热泵泵房电缆井管道渗水，积水有1.2米，高铁设备急需抢修。凌晨2时左右，许飞冒着大雨连夜从石家庄赶到保定，清理淤泥，夜间值守，配合厂家以最快的速度让设备恢复正常运行。
谈起许飞，邻居耿建芬阿姨对记者说：“我们做了40年邻居，我几乎是看着许飞长大的，他从小就非常懂事，孝敬老人，邻里之间和睦，没闹过别扭，是百里挑一的好孩子。”
有一次半夜，姥姥想吃烧饼，他寻遍大街小巷给老人买烧饼。无论老人有什么样的要求，他都竭尽全力去满足。“这样孝顺的孩子现在真不多见啊！”耿阿姨感慨道。
身为党小组长和工会小组长，许飞以真情待人做事，从不计较个人得失。
“他时刻以共产党员的标准严格要求自己，谁有困难都会帮一把，同事们对他都非常感激也非常认可。”石家庄建筑段石家庄建筑一车间整修工区职工冯建生说。
有一次，一名职工的父亲突发脑梗，许飞让爱人多方协调，积极联系医院，办理住院手续，帮助同事渡过难关。
有职工生病了，许飞便主动帮忙盯岗。工区严重缺员，职工队伍老龄化，他除了负责整修工作以外，还主动承担班组内业和材料管理等事务性工作。
“只要有重点任务，许飞总是冲锋在前，从来不讲任何条件。”韩国柱说。
2018年冬天，石家庄站行包房内消防管道冻裂造成跑水，需要尽快抢修。正值供暖期，许飞安顿好父亲后就赶回单位，与大伙儿一同查勘现场、调配材料、修复设备，高质量地完成了抢修任务。
把责任扛在肩上
用孝善书写人生
许飞一家的故事诠释了孝善的真谛
大爱无声
平凡的家庭尽显爱的光芒
2、在奋斗中谱写“最美”人生——走近“最美铁路人”
据新华社北京2月23日电 在纵横交错的铁路线上，有这样一群获得“最美铁路人”称号的铁路工作者。他们是践行劳模精神、劳动精神、工匠精神的典范，是千千万万奉献在一线、成长在基层、建功在岗位的新时代铁路人的生动缩影。
攻坚克难显担当
2022年11月16日，中印尼共建“一带一路”的标志性项目——雅万高铁试验运行取得圆满成功。中国铁路设计集团有限公司印尼雅万高铁项目部常务副经理、总体设计负责人夏健亲眼见证了这一历史时刻。
雅万高铁施工过程中，夏健常驻现场。针对万隆地区分布的区域沉降、深厚软土等不良地质，夏健带领团队确定了真空—堆载联合预压系统解决方案，推动“中国标准”在印尼落地开花，生动演绎着合作共赢的“一带一路”故事。
列车运行控制系统是保障列车运营安全、提高运输效率的核心技术，被称为列车的“大脑”和“中枢神经”。自2012年起，为打破国外技术垄断，中国通号公司启动了CTCS-3级列控系统自主化攻关项目。
在攻关中，中国通号研究设计院集团基础装备技术研究院院长刘贞扮演了关键角色。历时近3年，他带领团队完成了高性能DS6-80型安全计算机平台底层硬件和软件的全部开发和产业化工作，实现了中国高铁CTCS-3级列控系统全套技术的自主可控。
2022年6月20日，伴随着济郑高铁濮阳至郑州段开通运营，河南“米”字形高铁网勾画成型，中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕尤其兴奋。
十几年来，郑小燕相继主持了郑渝、郑阜、商合杭等高铁新线列控系统施工建设和联调联试工作。怀着一颗追求极致的心，她逐渐成为列控领域的行家里手，摸索创建了一套高铁信号设备试验模板。她编写的多本规程、指导书，为规范专业管理提供了重要参考。
列车从贵广铁路月寨隧道呼啸驶过，风笛声响彻山谷、划破天际。这是对中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段动车运用车间动车司机杨勇的深切缅怀。
2022年6月4日，杨勇值乘贵阳北至广州南D2809次动车组旅客列车，运行至贵广线榕江站进站前的月寨隧道口处，发现侵入线路的泥石流。千钧一发之际，杨勇果断采取紧急制动措施，撂下保护动车组列车和旅客生命安全的最后一把闸。杨勇不幸殉职，年仅46岁。国铁集团党组追授杨勇“中国铁路优秀共产党员”称号，贵州省人民政府评定杨勇为烈士。
精益求精勇超越
“动车组是有生命的，只有了解它的‘脾性’，它才会听你的话。”回顾15年的动车组检修工作经历，中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动车组技术中心动车组机械师董宏涛感慨万千。
针对高铁动车组卫生间堵塞的情况，董宏涛带领工作室成员研制出一款采用压缩空气作为动力源的快速疏通专用工装，大大提升了故障处置效率，提高了旅客乘车舒适性。该成果已申报国家实用新型专利。
“技术搞不定，找玖哥！”在中国铁路广州局集团有限公司汕头机务段，但凡遇到内燃机车“疑难杂症”，大家首先想到的就是检修车间工长茹德玖。
一个周六的深夜，茹德玖接到通知，有两台机车急需抢修。他迅速赶到检修库，为机车做“手术”。近三个小时后，机车故障消除，茹德玖累得胳膊都抬不起来。
20年来的7000多个日夜，茹德玖累计检修机车1.5万多台次，带领团队取得各类创新发明成果16项，其中3项成果获国家专利，为单位节支1000余万元。
“钢轨探伤，责任重于泰山”是中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛的座右铭。自小就梦想成为铁路工人的他，在2002年开启了与钢轨探伤的不解之缘。
不干则已，干就干好。这些年，黄涛把专业书翻得磨掉了角，记了30万字的学习笔记。他总结出的焊缝探伤“七字诀”、数据回放“三字经”等4个探伤工作法，将钢轨伤损检出率提高了近20%。
南昌铁路公安局福州公安处福州车站派出所副所长杨仁德对待工作一丝不苟，总结出“观眼神、听口音、勤盘问、细检查、靠数据、重研判”的十八字站区查缉工作法，在福州铁路公安处推广。
从警24年，杨仁德抓获各类违法犯罪嫌疑人1600余名，其中网上在逃人员670余名，连续两年夺得全国铁路公安乘警类追逃“状元”，并荣获全国“公安楷模”、全国“人民满意的公务员”等多个重量级称号。
执着坚守展作为
“能够服务北京冬奥会、冬残奥会，我感到使命光荣、责任重大。”回忆起一年前的高光时刻，中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长吕盼依然难掩激动。
2020年3月1日，“雪之梦”乘务组正式成立，吕盼是初创成员之一。2022年1月初至3月下旬，在闭环管理的76天里，吕盼和同事每天车厢、宿舍“两点一线”，圆满完成97趟往返北京冬奥会、冬残奥会三大赛区的冬奥列车运输任务。
满洲里是中俄蒙经济走廊的桥头堡。近年来，随着“一带一路”共建持续深化，满洲里站成为中欧班列东部通道上重要的节点站。
国门之下无小事。为解决进出口班列编组、解体、接发车等难题，中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁总结出了一套科学的工作方法。为保证疫情下口岸畅通，2022年，马如铁和同事有一半时间都在“闭环”内。新冠疫情发生以来，在马如铁和同事们的努力下，国际物流大通道畅通无阻。
包西铁路对于内蒙古西部地区煤炭外运具有重要意义。这条铁路线上，每天都有一群人负责检查维护接触网部件，领头的是中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫。
入路伊始，杜赫从零基础学起。无论是数九寒天还是烈日当空，他都会雷打不动地爬电杆、练技能。终于，杜赫成为全段、全局乃至全路的技术尖兵，带领车间技术骨干将接触网检修效率提升了20%。
磨砺，焕发人生光彩。新征程上，“最美铁路人”将继续奋斗在一线、成长在一线，让人生在推动铁路高质量发展的火热实践中绽放绚丽之花。（新华社记者 魏弘毅）
编辑 辛婧
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